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HOT ! NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR

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NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RRの詳細情報

※再出品です。説明追加します。以前購入していただいた方とのメッセージのやりとりからこちらの商品はNC42の車両専用のサイレンサーではないと判明いたしました。JMCAのプレート番号からMC51(CBR250RR)のサイレンサーでした。大変残念な思いをさせてしまい取引中止となりました。そのため、注意書きを追加しての再出品と致します。サイレンサー自体はMC51となっておりますが中間パイプの形状は他社のNC42のスリップオンとも似てるので私自身NC42の純正エキパイに問題なく取り付けできていました。MC51の中間パイプの形状とはみた感じ違うような気はするのでMC51の取り付けについてはなんとも言えません。私自身新品ではなく新古のような物をこのまま譲っていただいたので正直詳細は分かりかねます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チタン製エンドのOVERマフラーです。バンド、スプリング、中間パイプ付属しています。書類はございません。表面と見えない裏面に小傷があります。個人的には綺麗な方かと思いますが念のためやや傷や汚れありの判定に致しました。純正エキパイに使用していました。純正サイレンサーからの交換でしたので軽さに驚きました。公式サイトに動画や詳細が載っています。有名どころのLCIや車検対応のワイバン、ヨシムラ等に比べるとdb表示的には低いですが個人的に全然十分なくらいでした(笑)ヘキサゴナル形状なので重低音が響く感じでした。ですがチタン製の為カーボンほどでもなく、いいとこ取りといったところでしょうか。もちろんVTECの切り替わりもわかりやすいですよ。また、上記に挙げた定番のメーカーをつけてる方が多いのでとにかく被りません。私は2011年式のnc42のボルドールに取り付けておりました。これはこれでかなり気に入っていましたが憧れのフルチタンを購入できた為この度出品致します。純正じゃ物足りない方、人と被りたくない方、いかがでしょうか?- ブランド: OVER- タイプ: マフラー- 色: シルバー- 特徴: チタン製のエンド部分(中間パイプもチタンです。自分でヒートグラデーションをつけようと思えばつけれますよ。値下げ!エイプ100 ショート管。ホンダ ns50f 純正タンク。GT380 後期用 メーカー不明マフラー。JOG125 ウイルズウィンロイヤルマフラー ユーロタイプ。ビッグシーダー w650 タンク。CBR250R MC41後期 即スリップオンマフラー化エキパイ 送料込み。Mキッズ マフラー モンキー ゴリラ ダックス シャリー 4mini。yzf-r25マフラーYZF-R3 MT-25 MT-03。JC92 グロム OVER RACING マフラー。ZX-25R (23-25) 政府認証スリップオンマフラーIKAZUCHI。ウイルズウィンマフラー cj46a。エンデ サイレンサー 銀50.8π バンド 番長 黒 /耐熱ステッカー。スティード400 タンク。ハーレーダビッドソン スポーツスターXL883 純正タンク リジスポ用。SUZUKI TS125R SF15A純正マフラー。zrx1200ダエグ 純正エキパイ 社外マフラー。M8ツーリング 純正エキパイ。BEETナサート 50.8パイ。TW スラッシュカットマフラー。アメリカンドラッガーズ製 ストレッチパイプマフラー ドラッグスター400用。砲弾型•チタンサイレンサー。SR400 純正 フロントフェンダー。アドレスv125g マフラー 規制前。WR'S マフラー。スーパーカブステンレス製 マフラー。ジャイロ キャノピー TA02 カスタムマフラー。よっちゃん。)ご覧いただきありがとうございます。

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