HOT ! ZRX400 希少 ダイシン　バナナ　規制前　マフラー　当時物

＊画像15.16は取り付けてた頃の綺麗な時の写真の為、現在の状態ではありませんのでお間違えなく！！刻印あり本物です。ハーレーダビッドソン スポーツスターXL883 純正タンク　リジスポ用。ZRX400 前期用希少なダイシンバナナ規制前です。SUZUKI TS125R SF15A純正マフラー。筒(サイレンサー)の中はなにも入ってませんので加工要らずです。zrx1200ダエグ　純正エキパイ　社外マフラー。パンチングやウールが入ってるのとは全く違うアルミ特有の乾いた甲高い音です。M8ツーリング 純正エキパイ。4000〜4500で最高に鳴きます。BEETナサート 50.8パイ。エンドバッフルは、アルミ砲弾バッフルですがダイシン製ではなくレプリカです。TW スラッシュカットマフラー。レプリカでも大変希少かと思います。アメリカンドラッガーズ製　ストレッチパイプマフラー　ドラッグスター400用。音量は大きめです。砲弾型•チタンサイレンサー。元々リベット止めのプレートエンブレムでしたが穴をアルミ溶接で埋めてもらいDIC耐熱ステッカーを貼ってます。SR400　純正　フロントフェンダー。ダイシンホームページより購入できます。アドレスv125g マフラー 規制前。レース管は黒が好きなので、耐熱ブラックで塗ってもらいました。WR'S マフラー。転倒傷や塗装の浮き剥がれがありますので画像にて、ご確認下さい。スーパーカブステンレス製 マフラー。ガリ傷を磨いて塗りなおしたり、黒を剥離して元のアルミ素地に戻すのもありかと思います。ジャイロ キャノピー TA02 カスタムマフラー。筒(サイレンサー)の裏側に凹みがありますが、裏側なんで取り付けしたらわからないぐらいです。よっちゃん。値下げ！エイプ100 ショート管。私は、ZRX400後期型のバックステップ仕様に取り付けてました。ホンダ ns50f 純正タンク。バックステップだった為か、割と短いステーで取り付けができました。Harley-Davidson ハーレー北米マフラー　ツーリングモデル。参考までに！！